Einzelanfertigungen im Automobilbereich

Für Premium-Automarken ist das Durchsickern eines Konzeptentwurfs oder eines aerodynamischen Profils katastrophal. Wir arbeiten nach strengen physischen und digitalen Sicherheitsprotokollen. Da wir unsere zentralen Prototyping-Prozesse vollständig intern abwickeln, werden Ihre CAD-Modelle und 3D-Präsentationen niemals an Drittanbieter weitergeleitet. Ihr geistiges Eigentum bleibt von der ersten Skizze bis hin zum endgültigen physischen Modell isoliert und sicher. 2. Können Sie die makellosen Oberflächenqualitäten erzielen, die für Konzeptfahrzeuge und Aerodynamiktests erforderlich sind? Ja. Die Prototypenfertigung im Premium-Automobilbereich erfordert perfekte, durchgehende Oberflächen – sei es für ein Windkanal-Maßstabsmodell oder die Karosserie eines Showcars. Wir nutzen fortschrittliche 5-Achsen-CNC-Frästechnik, um komplexe, geschwungene Konturen mit höchster Präzision zu bearbeiten. Dies ermöglicht es uns, makellose Karosserieformen, filigrane Armaturenbretter und aerodynamische Testmodelle herzustellen, bei denen keinerlei Kompromisse hinsichtlich der Oberflächenqualität eingegangen werden dürfen. 3. Über welche Kompetenzen verfügen Sie im Bereich der Gewichtsreduzierung bei Hypercars und bei exotischen Verbundwerkstoffen? Hochleistungsfahrzeuge erfordern strukturelle Steifigkeit ohne zusätzliches Gewicht. Wir bieten spezialisierte Carbonfaser-Fertigung zur Herstellung ultraleichter Aerodynamik-Pakete, Diffusoren, Monocoque-Strukturmodelle und Innenausstattungsteile. Wir kombinieren dies mit industriellem 3D-Druck, um komplexe, topologieoptimierte Geometrien – wie maßgeschneiderte Gitterhalterungen oder Komponenten für die Flüssigkeitsführung – zügig zu iterieren, die Ihnen helfen, die Grenzen der Gewichtsreduzierung bei Fahrzeugen zu erweitern. 4. Sind Ihre Prototypen rein visuell, oder halten sie funktionalen Testfahrten auf der Rennstrecke stand? Wir bauen auf Leistung. Zwar zeichnen wir uns durch hochpräzise visuelle Modelle aus, doch sind unsere Prototypen auch für die mechanische Validierung ausgelegt. Ganz gleich, ob Sie einen nach exakten Toleranzen gefrästen Aluminium-Radaufhängungsständer oder ein funktionsfähiges Gehäuse aus Thermoplast benötigen, das den Temperaturen unter der Motorhaube standhält – wir fertigen physische Bauteile, die Ihr Ingenieurteam an ein Testfahrgestell montieren kann, um strenge Praxistests auf der Rennstrecke durchzuführen. 5. Können Sie von filigranen Innenraumkomponenten bis hin zu großformatigen Strukturmodellen skalieren? Das Automobildesign erfordert Partner, die sowohl ins Detail gehen als auch den Blick für das große Ganze behalten können. Wir sind in der Lage, von Mikrokomponenten – wie hochdetaillierten, funktionsfähigen Schaltelementen für den Innenraum – bis hin zu massiven physischen Modellen zu skalieren. Genauso wie wir großformatige strukturelle Installationen für andere Branchen realisieren, können wir die Fertigung von Fahrzeugchassis-Modellen in Originalgröße, Sitzformen und Modellen für das Außendesign unter einem Dach abwickeln.

Ja. Der Prototypenbau im High-End-Automobilbereich erfordert perfekte, durchgehende Oberflächen, sei es für ein Windkanal-Maßstabsmodell oder die Karosserie eines Showcars. Wir setzen fortschrittliche 5-Achsen-CNC-Frästechnik ein, um komplexe, geschwungene Konturen mit höchster Präzision zu bearbeiten. Dies ermöglicht es uns, makellose Karosserie-Prototypen, filigrane Armaturenbretter sowie aerodynamische Testmodelle herzustellen, bei denen keinerlei Kompromisse hinsichtlich der Oberflächenqualität eingegangen werden dürfen.

Hochleistungsfahrzeuge erfordern strukturelle Steifigkeit ohne zusätzliches Gewicht. Wir bieten spezialisierte Carbonfaser-Fertigung zur Herstellung ultraleichter Aerodynamik-Pakete, Diffusoren, Monocoque-Strukturmodelle und Innenausstattungsteile. Wir kombinieren dies mit industriellem 3D-Druck, um komplexe, topologieoptimierte Geometrien – wie beispielsweise maßgeschneiderte Gitterhalterungen oder Komponenten für die Fluidführung – zügig zu entwickeln, die Ihnen dabei helfen, die Grenzen der Gewichtsreduzierung bei Fahrzeugen weiter zu verschieben.

Wir entwickeln mit Blick auf die Leistungsfähigkeit. Wir zeichnen uns zwar durch hochdetaillierte visuelle Modelle aus, doch unsere Prototypen können auch für die mechanische Validierung konstruiert werden. Ganz gleich, ob Sie eine funktionierende Beleuchtung, ein funktionsfähiges Armaturenbrett oder ein funktionsfähiges Gehäuse aus Thermoplast benötigen, das den Temperaturen unter der Motorhaube standhält – wir fertigen physische Bauteile, die Ihr Ingenieurteam an ein Testfahrgestell montieren kann, um strenge Praxistests auf der Rennstrecke durchzuführen.

Das Automobil-Design erfordert Partner, die sowohl die Details genau unter die Lupe nehmen als auch den Blick für das große Ganze behalten können. Wir sind in der Lage, von Mikrokomponenten – wie hochdetaillierten, funktionsfähigen Schaltelementen für den Innenraum – bis hin zu großformatigen physischen Modellen zu skalieren. Genauso wie wir großformatige strukturelle Installationen für andere Branchen realisieren, können wir die Fertigung von Fahrzeugchassis-Modellen in Originalgröße, Sitzformen und Modellen für das Außendesign unter einem Dach abwickeln.